一座数米高、重逾吨级的艺术装置,要悬装进香港某商场中庭,难点在于空间受限且不能闭店施工:头顶是玻璃顶、脚下是客流、两侧是扶梯。
華世储运派出随车吊臂车,先以激光测距复核中庭净空与吊点承重,制定“低位进入、分段提升”方案。夜间闭店后进场,吊臂先以最小仰角将装置平移至中庭上方,再缓慢垂直下放,全程由地面指挥与司索工双确认,误差控制在厘米级。天亮前完成固定,商场照常营业。
这类吊装卖的不是力气,是测算与配合:吊点、配重、风速、动线每一项都要预案。一次干净利落的吊装,往往比蛮干省下数小时和无数风险。
——本文由 華世儲運香港1975 吊装团队整理(真实案例脱敏)。
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