客户痛点：仓库堆成山，产线还是断料深圳一家五金配件厂给香港三家电子组装厂供货，过去一周发一大车，香港客户仓库堆满、资金压死，偶尔还因批次错配停线。華世储运介入后，把“周发一大车”改成“每日小批量、按单配送”。
怎么做到准时又经济我们在香港屯门设了小型中转仓，深圳母厂每日傍晚集货，夜班跨境，次日清晨直达客户线边。通过共享库存数据，客户线边库存从7天用量压到半日用量，仓租降六成，停线次数为零。选择華世就是选择专业，让制造企业的供应链真正“轻”起来。
JIT不是少发车，而是用数据把“对的时间、对的量”算准。这套打法正被更多中小制造商复制。——華世儲運香港1975