工厂把货只堆在厂里,发往粤西客户要绕大半个广东,时效和运费都吃亏。老板该算的是区域布仓账:在粤西、粤东、香港各放多少库存,才能用最低总仓租换最快交付。華世给客户画过一张三角成本图,结论常出乎意料,香港仓未必最贵,反而因周转快摊薄了单票成本。
粤西仓解决的是距离。一家佛山陶瓷厂在肇庆设前置仓,发云浮、梧州从隔日达变当日达,运费每票降三成,因为不用空车跑长途。華世测算,当区域月单量超过八百票,前置仓租金加短驳成本低于直发长途费,布仓就划算,临界点比老板想象来得早。离产地近的货先本地化布仓最稳。
粤东仓吃的是外贸红利。潮汕、厦漳泉的货走香港比走穗深近,華世建议在这侧设集货点,拼整柜发港,单柜运费比零散发省两成多。香港仓则兜底高时效与退换,适合价值高、交付急的订单,仓租贵但周转快,摊到单票并不离谱。三类仓定位不同,不能互相替代。
三角布仓不是各建各的,要共享一盘库存账。華世用一套系统盯三地水位,哪边爆单从最近仓调,滞销货及时归并,避免三地都压库存。老板做选址决策时,把时效、运费、仓租三栏拉平比对,布仓才不是拍脑袋,而是算出来的网络。布仓之前先跑半年数据,别凭感觉下重注。
